機関当直3級海技士（機関）の資格を取るとどんなメリットがある？

船が運航するには、ボイラーや発電装置、ポンプなどの機関が正常に作動し続けることが必要不可欠ですが、これを陰で支えるプロフェッショナルが「機関当直3級海技士（機関）」です。具体的な仕事内容や役割、資格の取得方法などを以降で紹介していきます。

機関当直3級海技士（機関）とは、どんな資格？

海技士とは、20t以上の大型船舶の船舶職員として乗り組むのに必要な免許状のことで、国家資格の一つです。海技士資格は「航海」「機関」「通信」「電子通信」の4分野に分けられており、「機関当直3級海技士（機関）」は「機関」分野に分類されます。

機関当直3級海技士（機関）の主な仕事内容、役割は以下の通りです。

機関当直3級海技士（機関）になるには、国家試験に合格する必要があります。学科試験（筆記・口述）に合格するために必要な知識は、下記の通りです。

機関に関する知識

なお、国家試験に合格するには、身体検査で視力、色覚、聴力などの項目もクリアする必要があります。

機関当直3級海技士（機関）の資格取得後は、次の就職先・職業を目指せるようになります。

機関当直3級海技士（機関）になると、自身の知識やスキルを活かして、下記のような悩み・問題が解決できます。

機関当直3級海技士（機関）が解決できること

機関当直3級海技士（機関）の資格を取得するには、海技士国家試験に合格する必要があり、受験するには下記の条件を満たさなければなりません。

出力3000kW以上の推進機関を有する沿海区域を航行区域とする船舶、総トン数20t以上の近海区域もしくは遠洋区域を航行区域とする船舶、または総トン数20t以上の乙区域もしくは甲区域内において従業する漁船で、3年以上の乗船履歴と機関の運転歴がある人
出力1500kW以上の推進機関を有する沿海区域を航行区域とする船舶、総トン数20t以上の近海区域もしくは遠洋区域を航行区域とする船舶、または総トン数20t以上の乙区域もしくは甲区域内において従業する漁船で1年6ヶ月以上の乗船履歴があり、4級海技士（機関）の資格を持っている人
出力750kW以上の推進機関を有する沿海区域を航行区域とする船舶、総トン数20t以上の近海区域もしくは遠洋区域を航行区域とする船舶、出力750kW以上の推進機関を有する丙区域において従業する漁船、または総トン数20t以上の乙区域もしくは甲区域内において従業する漁船で1年以上の乗船履歴があり、4級海技士（機関）の資格を持っている人